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自动档变速箱不升档缓慢自动档变速箱不无前进档故障的排除1)故障现象倒档正常，但在D位时不能行驶;在D位时汽车不能起步，在S、L位(或2、1位)时可以起步。(2)故障原因前进离合器打滑;前进单向超越离合器打滑;前进离合器油路泄漏;选档手柄调整不当。(3)排除方法检查调整选档手柄位置。测量前进档主油路油压。若油压太低(说明主油路油压低)，拆检自动变速器，更换前进档油路上各处密封圈。检查前进档离合器，如果摩擦片烧损或磨损过度应更换。若主油路油压和前进离合器均正常，应拆检前进单向超越离合器。

自动变速箱：GM5L40E车型：318E46,X3E83,X5E533。0故障现象：升档打滑，严重时锁档报警;变矩器内部异响，不易行车等。主要原因：密封老化，机械部件磨损甚至烧灼;变换器内部严重损坏。自动变速箱：ZF5HP24车型：735/740E38(03前)，X5E534。4/4。6故障现象：降档冲击;行进耸车;着车异响甚至挂档熄火;无倒档;起步即打滑锁档。主要原因：阀体内部磨损;变矩器闭锁控制异响;变矩器内部严重损坏;倒档制动器或前进离合器/油泵损坏，密封老化失效。

路试检查，若所有挡都打滑，原因出在前进离合器。若选挡手柄在D位的2挡打滑，而在S位的2挡不打滑，说明2挡单向超越离合器打滑。若不论在D位、S位的2挡时都打滑，则为低挡及倒挡制动器打滑。若在3挡时打滑，原因为倒挡及高挡离合器故障。若在超1速挡打滑，则为超1速制动器故障。若在倒挡和高挡时打滑，则为倒挡和高挡离合器故障。若在倒挡和1挡打滑，则为低挡及倒挡制动器打滑。在前进挡或倒挡都打滑，说明主油路油压低。此时应对油泵和阀体进行检修。若主油路油压正常，原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦，更换摩擦片即可。

汽车美容奔驰722。9变速箱维修案例车型：奔驰S300/221。154，722。9变速箱之前挂档冲车不走，有异响。我们检查异响，先听声音感觉是发动机的噪音，于是说把车开到举升机上去检查，一移开车车下面很多变速箱油，检查发现漏油是从变矩器下方漏出来的，不着车不漏油，一着车漏的很大，同时加油门变速箱隆隆响，用听1诊器听确定是液力变矩器跟油泵那块发出的来，放出变速箱油发现有很多铁粉，于是抬下变速箱发现油泵的轴套卡死在变矩器上，油泵的环形齿碎裂，问题找到了。