肥东自动变速箱维修厂家信赖推荐「在线咨询」

自动变速器升挡延迟故障汽车行驶时，升挡车速明显高于标准值，升挡前发动机转速偏高，必须采用加速踏板提前升挡（即松开加速踏板几秒后再踩下）才能使自动变速器升入高或高速挡。故障排除：节气门拉索或节气门位置传感器不当；节气门位置传感器损坏；主油路油压或节气门阀调节油压太高；强制降挡，开关短路；电脑或传感器故障。

更换变速箱总成判定条件：A)一个故障码17114。B)故障码17114档位/换档点监控:无效换档点和另一故障码(18226;17090;18149等)同时出现时,应先设法排除另一故障。无效后,再更换变速箱总成。C)有故障码18113,且在删除故障重新匹配和更换滑阀箱无效后。D)变速箱壳体中部连接处漏油(按规定力矩紧固螺栓后),壳体有沙1眼等缺陷造成漏油,现有条件无法修复。

CVT（无级变速器）CVT无级变速器，应该说是时下非常主流一款变速器，它与MT、AT、AMT的齿轮变速有着本质的不同，其传动系统被滑轮和钢带所取代，从而实现动力无断点连续性输出，使发动机总能保持1理想的工况。优点：动力线性，驾驶平顺，燃油经济性可以与手动挡车型相媲美；缺点：因本其身内部结构决定，传输较大动力时容易打滑，不适合激烈驾驶、急加速等操作，也不太适合与大马力发动机配合；购买建议：家庭城市用车首1选，通用性广泛。

用举升器举起车辆，使四轮悬空。起动发动机，使自动变速器在D档工作，检查在无负荷状态下自动变速器升档情况。如果能升人超1速档，并且车速正常，说明控制系统工作正常。如果不能升人超1速档是因为超1速制动器打滑，所以在有负荷情况下不能升人超1速档。如果能升人超1速档，而升档后车速提不高，发动机转速下降，说明超1速行星排中直接离合器或直接单向超越离合器故障。如果在无负荷情况下不能升人超1速档，说明控制系统存在故障，应拆检阀体，检查3～4换档阀。