合肥变速箱维修点服务至上「多图」

将车加速到约70km/h，并手动（Tip）挂入5档。然后以80-100Nm的发动机功率（见测量数据块09）保持这个恒定车速行驶约3-4分钟。将车加速到约90km/h，并手动（Tip）挂入6档。然后以80-100Nm的发动机功率（见测量数据块09）保持这个恒定车速行驶约2-3分钟。车在静止时以小负荷（油门踏板位置15-25%，测量数据块02/2）将车加速到约100km/h。然后让车滑行到约40km/h（不要踩制动踏板），随后用很小的力踏下制动踏板使车停住。将整个第VI步重复5次。（5次0km/h->100->40->0）。

行驶中出现换档冲击，例如在2-3档时出现冲击。1）消除变速器控制单元记忆：拔掉蓄电池线束，过15s后重新安装。2）油门开度保持一定程度的情况下，实施学习操作。将加速踏板踩到一定程度，连接故障检测仪查看，使节气门开度保持在1650mV，从2档进入3档后保持2s以上，这个过程一直重复至换档冲击消失为止（约重复5次）。

3）将加速踏板踩到底的情况下实施学习操作。将加速踏板踩到底，从2档进入3档后保持2s以上，这个过程一直重复至换档冲击消失为止（约重复5次）。实施学习操作初期出现换档冲击为正常现象，每次重复，换档冲击会有所减小，学习过程中换档冲击即使减小，呀要一直坚持重复操作5次为止。4）其他档位出现换档冲击时，也按照同样的方法实施学习操作即可。注意：应严格遵守操作顺序。

车辆到厂时所报故障为自动变速箱无锁止现象。该车在行驶中自动变速箱会突然锁挡，然后无法正常使用。车辆到厂后维修技师一时间对该车做了检测，发现该车不仅有锁挡故障，在挂档时还有明显的冲击感，这表示该车的紧急运行功能被。另外，该车做完故障自诊断后，发现存在P0748故障码，说明存在电气故障。找到自动变速箱控制单元后，发现线束沾满了变速箱油，打开外壳发现电路板同样全是变速箱油。谨慎起见，为排除内部机械元件无磨损现象，腾骅维修技师对自动变速箱油进行了初步检查。拆下自动变速箱的油底壳后，发现自动变速箱油中有金属粉末，这说明了该车变速箱内部机械元件也存在故障。