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发布时间:2022-02-10 13:18:25
作为汽车三大件的发动机、变速箱和底盘是人们购车为关心的参数,而在这三个参数中,人们往往对发动机动力的关注要多于变速箱和底盘,其实一部车动力性能好坏反映到驾驶体验中,变速箱扮演的传输角色也是非常重要,好的动力匹配传输才是更好的,今天就跟大家聊聊关于变速器的选择。 MT手动变速器,是目前普及率1高的变速器。其工作原理是,用手拨动变速杆来改变传动比,达到变速的目的,其操作要配合离合器才能进行换挡操作。
如今很多人买车都会***关注车辆的三大件,发动机更是重中之重,往往一台发动机的质量是直接影响销量的一个***。但今天,质保小编决定不说发动机,而是选择带大家来一起看看这个与发动机有着同等重要性的汽车部件——变速箱。在汽车的“身体”结构中,如果说发动机是一辆车的心脏,那么变速箱就是一辆车的,一旦出现故障,车主必将面临极高的维修成本。
这是阀体内控制油路转换的柱塞,柱塞装在阀体的阀孔里,由于调节油压时会做高频振动,黑色的阳极镀膜柱塞很少磨损,但阀体板是普通铸铝做成,并不耐磨,阀板被柱塞磨损之后会引起控制油路的交叉渗漏,造成各种换挡故障阀体的检查无法用眼睛看到,要用真空测试仪来分析。白色的液体是铰刀润滑液,铰孔的精度要求极高,较好的阀孔要求壁面光滑,孔和柱塞的间隙0.02毫米,手工修复阀体难度大,一个失误阀体就报废了。没有十年以上经验的师傅一般不敢维修。
故障检修:
离合器温度监控,可能由于内部高温造成离合器烧蚀造成,仪表报警变速箱故障需要我们及时检查或者维修更换,长时间不处理或导致变速箱控制功能受限,油压出现偏差,换挡舒适性下降,终导致离合器烧毁..
由于变速箱个体实在太大,需要多人配合才能抬装,过程比较简单,拆卸掉外围所有阻碍变速箱的附件即可.总成下来之后即可看到与前端离合器相连接的“兄弟”飞轮。
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