企业等级: | 普通会员 |
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胡经理 先生
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发布时间:2022-02-28 06:09:45
拆卸和安装端盖
维修规范:拆卸和安装端盖, 可使用金属密封垫或纸密封垫,新密封垫所用材料必须与旧密封垫相同,严禁使用任何密封胶.违者将按照管理规定给予惩罚.
可维修变速箱漏油
A)差速器盖板下面的排气孔漏油维修
维修规范:使用工具,按照Elsawin相关维修指导更换。
判定条件:主动齿轮轴的密封面无划伤或损坏(轴密封面与密封环接触处无黒圈)。 B)其它漏油:
维修规范:必须使用工具及原装备件,按照Elsawin相关维修指导更换。
判定条件:可通过更换输入轴,换档轴密封环,左右发兰轴轴密封环及端盖密封垫可维修漏油.
用举升器举起车辆,使四轮悬空。起动发动机,使自动变速器在D档工作,检查在无负荷状态下自动变速器升档情况。如果能升人超1速档,并且车速正常,说明控制系统工作正常。如果不能升人超1速档是因为超1速制动器打滑,所以在有负荷情况下不能升人超1速档。如果能升人超1速档,而升档后车速提不高,发动机转速下降,说明超1速行星排中直接离合器或直接单向超越离合器故障。如果在无负荷情况下不能升人超1速档,说明控制系统存在故障,应拆检阀体,检查3~4换档阀。
客户反映的变速箱问题:一个月前变速箱进水,到4S店更换了变速箱油,刚开始没有发现很大问题,跑了一周,出现3档、4档打滑,伴随有顿挫感。读取故障码:3档传动比不正确,4档传动比不正确
故障分析:变速箱打滑是因为变速箱内部油压不足造成的,影响油压的可能是变速箱摩擦片磨损或者老化导致摩擦材料脱落;或者控制元件阀体阀道有磨损,导致泄压。
散热器-散热器有两个接口循环换油时要用到这两个接口把循环机接头要两条散热油管链接起来通过循环机循环换油其原理就变速箱散热油管(冷却管)工作原因相似散热油管进入变速箱水箱内部通过水箱来给变速箱油散热散热过后油再进入变速箱依次循环循环机就把这两根管子链接在循环机相当于在循环机里走遍旧油留在循环机内部新油回到变速箱里选择有进出压力传感器这种机器可以真正实现等量换油进油就出油。变速箱进水一定要清洗变速箱散热系统,严重是需要更换散热器,避免后期变速箱高温,变速箱摩擦片烧掉。
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